Pirms dažiem mēnešiem es pārskatīju Redodo Micro Deep Cycle akumulatorus.Mani iespaido ne tikai akumulatoru iespaidīgā jauda un akumulatora darbības laiks, bet arī tas, cik mazas tās ir.Gala rezultāts ir tāds, ka jūs varat dubultot, ja ne četrkāršot, tajā pašā telpā uzkrātās enerģijas daudzumu, padarot to par lielisku pirkumu jebko, sākot no RV līdz velcēšanas motoram.
Mēs nesen redzējām uzņēmuma pilna izmēra piedāvājumu, šoreiz piedāvājot aizsardzību pret aukstumu.Īsāk sakot, esmu pārsteigts, bet iedziļināsimies mazliet dziļāk!
Tiem, kas nav pazīstami, dziļa cikla akumulators ir akumulatora veids, ko izmanto modulārai enerģijas uzkrāšanai.Šie akumulatori ir bijuši gadu desmitiem, un agrāk vairumā gadījumu tika izmantoti lētāki svina-skābes akumulatori, piemēram, 12 voltu iekšdedzes dzinēju automašīnu akumulatori.Dziļā cikla akumulatori atšķiras no standarta automašīnu startera akumulatoriem ar to, ka tie ir optimizēti ilgākiem cikliem un mazāku jaudu, nevis paredzēti lieljaudas ātriem triecieniem.
Dziļā cikla akumulatorus var izmantot dažādos lietojumos, darbinot RV, velcēšanas motorus, šķiņķa radio un pat golfa ratiņus.Litija akumulatori ātri nomaina svina skābes akumulatorus, jo tie piedāvā dažas ļoti svarīgas priekšrocības.
Lielākā priekšrocība ir ilgs kalpošanas laiks.Lielākā daļa svina-skābes akumulatoru kalpos ne vairāk kā 2-3 gadus, pirms tie pārstāj uzkrāt enerģiju.Es zinu daudzus RV īpašniekus, kuri nomaina akumulatorus gandrīz katru gadu, jo viņi aizmirst pakāpeniski uzlādēt akumulatorus ziemas uzglabāšanas laikā, un viņi vienkārši apsver iespēju katru pavasari iegādāties jaunu mājai akumulatoru kā daļu no sava RV ekspluatācijas izmaksām.Tas pats attiecas uz daudzām citām lietojumprogrammām, kur svina-skābes akumulatori ir pakļauti elementu iedarbībai un paliek neizmantoti skarbās dienās.
Vēl viena svarīga lieta ir svars.Redodo akumulatori ir ārkārtīgi viegli, tādēļ tie ir ērti lietojami un uzstādāmi ne tikai vīriešiem, bet arī sievietēm un pat lielākiem bērniem ir vieglāk lietojami efektīvi.
Drošība ir vēl viena liela problēma.Gāzes izdalīšanās, noplūdes un citas problēmas var radīt problēmas ar svina-skābes akumulatoriem.Dažreiz tie var izraisīt akumulatora skābes noplūdi un sabojāt priekšmetus vai savainot cilvēkus.Ja tie nav pareizi vēdināti, tie var eksplodēt, visur izsmidzinot bīstamu skābi.Daži cilvēki pat apzināti ļaunprātīgi izmanto akumulatora skābi, lai uzbruktu citiem, izraisot mūža sāpes un izkropļojumus daudziem upuriem (šie upuri bieži vien ir sievietes, kuru mērķis ir vīrieši, kuri pārņem mentalitāti “ja es nevaru dabūt tevi, tad neviens nevar iegūt tevi”). ..attiecības mērķis).Litija baterijas nerada nevienu no šīm briesmām.
Vēl viena ļoti svarīga dziļa cikla litija akumulatoru priekšrocība ir tā, ka to izmantojamā jauda ir gandrīz divas reizes lielāka nekā svina-skābes akumulatoriem.Dziļā cikla svina skābes akumulatori, kas bieži tiek izlādēti, ātri izlādējas, savukārt litija baterijas var izturēt daudz dziļākus ciklus, pirms noārdīšanās kļūst par problēmu.Tādā veidā jums nebūs jāuztraucas par litija bateriju izmantošanu, līdz tās izlādēsies (iebūvētā BMS sistēma tos aptur, pirms tie tiek sabojāti).
Šis jaunākais akumulators, ko uzņēmums mums nosūtīja pārskatīšanai, piedāvā visas iepriekš minētās priekšrocības ļoti glītā iepakojumā.Tas ir ne tikai vieglāks par daudziem dziļa cikla litija akumulatoriem, kurus esmu pārbaudījis, bet arī tam ir ērta salokāma siksna pārnēsāšanai.Komplektācijā ietilpst arī dažādas savienošanas metodes, tostarp skrūves vadu savienošanai un ieskrūvējamas akumulatora spailes lietošanai ar skavām.Tas padara akumulatoru būtībā šo nepatīkamo svina-skābes akumulatoru aizstājēju ar minimālu darbu un, iespējams, bez izmaiņām RV, laivā vai jebko citu, kas to izmanto.
Kā parasti, es pievienoju strāvas invertoru, lai iegūtu maksimālo strāvas vērtību.Tāpat kā otrs akumulators, ko pārbaudījām no uzņēmuma, arī šis darbojas atbilstoši specifikācijām, tāpēc jums par to nav jāuztraucas.
Pilnas specifikācijas un funkcijas varat atrast Redodo vietnē, kuras cena ir USD 279 (rakstīšanas laikā).
Pats labākais, ka šī mazākā Redodo akumulatora jauda ir 100 ampērstundas (1,2 kWh).Tā ir tāda pati enerģijas uzkrāšana, ko nodrošina tipisks dziļa cikla svina-skābes akumulators, taču tas ir daudz vieglāks.Tas ir diezgan iespaidīgi, jo īpaši ņemot vērā cenu, kas ir ievērojami lētāka nekā kompaktākie piedāvājumi, kurus pārbaudījām šī gada sākumā.
Tomēr šādos dziļa cikla lietojumos litija akumulatoriem ir viens trūkums: auksts laiks.Diemžēl daudzas litija baterijas var zaudēt enerģiju vai sabojāt, ja tās tiek pakļautas aukstai temperatūrai.Tomēr Redodo par to domāja jau iepriekš: šim akumulatoram ir inteliģenta BMS sistēma, kas var kontrolēt temperatūru.Ja akumulators no aukstuma kļūst slapjš un nokrīt līdz sasalšanas punktam, uzlāde tiks pārtraukta.Ja laiks kļūst vēsāks un temperatūra rada problēmas ar kanalizāciju, tas arī izraisīs kanalizācijas savlaicīgu atslēgšanos.
Tas padara šo akumulatoru par labu un ekonomisku izvēli lietojumiem, kur jūs neplānojat saskarties ar sasalšanas temperatūru, bet varat ar to nejauši saskarties.Ja plānojat tos izmantot aukstā laikā, Redodo komplektācijā ietilpst arī akumulatori ar iebūvētu sildītāju, lai tie darbotos pat skarbos ziemas apstākļos.
Vēl viena lieliska šī akumulatora iezīme ir tā, ka tai ir pienācīga dokumentācija.Atšķirībā no akumulatoriem, ko iegādājaties lielajos veikalos, Redodo neuzskata, ka esat eksperts, pērkot šīs dziļā cikla akumulatorus.Šajā rokasgrāmatā ir sniegta visa svarīgā informācija, kas nepieciešama, lai uzlādētu, izlādētu, pievienotu un konfigurētu lieljaudas vai lieljaudas akumulatoru sistēmu.
Varat paralēli un virknē savienot līdz pat četrām šūnām ar maksimālo spriegumu 48 volti un strāvu 400 ampērstundas (@48 volti), citiem vārdiem sakot, lai izveidotu 20 kWh akumulatora sistēmu.Ne visiem lietotājiem šī funkcionalitāte būs nepieciešama, taču tā ir iespēja, ja vēlaties izveidot gandrīz jebko.Acīmredzot, veicot zemsprieguma elektriskos darbus, jums ir jāievēro parastie piesardzības pasākumi, taču Redodo neuzskata jūs par RV mehāniķi vai pieredzējušu maza ātruma makšķernieku!
Turklāt Redodo akumulatora rokasgrāmata un ātrās palaišanas buklets ir iekļauti ūdensnecaurlaidīgā maisiņā ar rāvējslēdzēju, lai jūs varētu glabāt dokumentāciju parocīgu pēc uzstādīšanas RV vai citā skarbā vidē un glabāt to kopā ar akumulatoru.Tātad tie bija patiešām labi pārdomāti no sākuma līdz beigām.
Dženifera Sensiba ir ilggadēja un ļoti ražīga automašīnu entuziaste, rakstniece un fotogrāfe.Viņa uzauga transmisijas veikalā un ir eksperimentējusi ar transportlīdzekļa efektivitāti kopš 16 gadu vecuma pie Pontiac Fiero stūres.Viņai patīk izkāpt no ceļa ar savu Bolt EAV un jebkuru citu elektrisko transportlīdzekli, ko viņa var vadīt kopā ar sievu un bērniem.Jūs varat viņu atrast pakalpojumā Twitter šeit, Facebook šeit un YouTube šeit.
Dženifer, tu nevienam neko nedara, izplatot melus par svina akumulatoriem.Viņi parasti dzīvo 5-7 gadus, man ir daži, kas ir 10 gadus veci, ja viņi nenogalina.To cirkulācijas dziļums arī nav tik ierobežots kā litijam.Faktiski litija veiktspēja ir tik slikta, ka ir nepieciešama BMS sistēma, lai tā būtu aktīva un novērstu ugunsgrēkus.Uzstādiet šādu BMS uz svina-skābes akumulatora, un jūs iegūsit vairāk nekā 7 gadus ilgu kalpošanas laiku.Svina-skābes akumulatorus var noslēgt, un nenoslēgtie akumulatori bez problēmām darbosies atbilstoši specifikācijām.Kaut kādā veidā es varēju nodrošināt klientiem ārpus tīkla atjaunojamās enerģijas sistēmas, kas darbojās 50 gadus ar svina akumulatoriem un 31 gadu ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, un tas viss par minimālām izmaksām.Vai jūs zināt, kurš vēl ir efektīvi izstrādājis elektriskos transportlīdzekļus 31 gadu?Lai sasniegtu šo mērķi, litijs būtu jāpārdod par 200 USD par kWh un jāilgst 20 gadus, ko apgalvo lielākā daļa bateriju, bet tas vēl nav pierādīts.Tagad, kad šīs cenas samazinās līdz 200 USD par kilovatstundu un viņiem ir laiks pierādīt, ka viņi var izdzīvot, viņi visu mainīs.Pašlaik lielākā daļa akumulatoru ASV (piemēram, Powerwall) maksā aptuveni 900 USD/kWh, kas liecina, ka cenas ASV drīzumā ievērojami samazināsies.Tāpēc pagaidiet, līdz viņi to izdarīs pēc gada, vai sāks lietot svinu tagad, kad tas būs jāaizstāj, litija cena būs ļoti zema.Es joprojām esmu saraksta augšgalā, jo tie ir pārbaudīti, rentabli un apstiprināti apdrošināšanai/legāli.
Jā, tas ir atkarīgs no lietošanas veida.Es tikko (pirms gada) saliku Rolls Royce OPzV 2V akumulatorus 40 kWh akumulatoru komplektā, kopā 24.Tie man izturēs vairāk nekā 20 gadus, bet 99% no sava mūža tie peldēs, un pat ja elektrotīkls neizdosies, DOD, iespējams, būs mazāks par 50% laika.Tāpēc situācijas, kas pārsniedz 50% DOD, būs ļoti reti.Šis ir svina-skābes akumulators.Maksā 10 000 USD, daudz lētāk nekā jebkurš Li risinājums.Šķiet, ka trūkst pievienotā attēla… pretējā gadījumā tā attēls būtu parādīts…
Es zinu, ka jūs to teicāt pirms gada, bet šodien jūs varat saņemt 14,3 kWh EG4 akumulatorus par 3800 USD katru, tas ir USD 11 400 par 43 kWh.Es tūlīt sākšu lietot divus no šiem + milzīgu visas mājas invertoru, bet man būs jāgaida vēl divi gadi, līdz tas nobriest.